Le ministre des Transports Laurent Lessard souhaite, tout comme Régis Labeaume et Gilles Lehouillier, que le SRB soit en fonction plus rapidement que prévu.

La première phase du projet est prévue pour être complétée en 2022, et le projet final en 2025.

Le ministre Lessard n’a pas voulu se prononcer sur la version de SRB qu’il préconise, à savoir la version initiale à 1.1 milliard de dollars, ou celle de type évolutive, à 1.3 milliard. Cette dernière version faciliterait l’installation de rails de tramway dans quelques d’années.

Gilles Lehouillier s’est aussi montré indécis à savoir quelle version du projet il préconisait. Il préfère attendre les résultats de certaines études avant de se prononcer.