21 septembre 2026

C’est le 30 août dernier qu’une infiltration d’eau a eu lieu dans un batardeau, une infrastructure visant à isoler l’eau pour permettre la construction d’un pilier. L’événement avait forcé la mise sur pause des travaux et une enquête de la CNESST. Les travaux de la section sud du nouveau pont de l’île d’Orléans n’ont toujours pas repris plus de 3 semaines après l’incident.

 

Il n’y a toujours pas d’échéancier précis pour la reprise des travaux puisque l’entrepreneur reponsable des travaux reste en attente du feu vert de la CNESST. Le ministère des Transports est pour l’instant incapable d’indiquer l’effet qu’aura l’incident sur l’échéancier final du projet. À noter que ce dernier est en révision depuis mai dernier, la date de livraison du projet demeure donc inconnue.

 

L'entrepreneur ignore toujours la cause exacte de l'incident, mais l’analyse préliminaire nous révèle que c’est un mouvement des pieux du batardeau qui a mené à l’infiltration.