Québec 21 propose un métro léger souterrain à la place du tramway. 

Le projet présenté ce matin par le chef Jean-François Gosselin coûterait  2,9 milliards de dollars et respecterait donc l'enveloppe de 3,3 milliards approuvée par le gouvernement du Québec.

Le VALSE, pour véhicule automatique léger sous terrain électrique, compterait 13,5 kilomètres de parcours souterrain, 4,5 kilomètres de trambus, 17 stations et 4 pôles d'échanges de Marly à l'ouest jusqu'à Beauport à l'est. 

Pour Québec 21, le projet va améliorer  la circulation, desservir des lieux des générateurs de déplacement et d'emplois et serait mieux adapté au contexte de la Ville de Québec.

UNE IMMENSE FUMISTERIE
Régis Labeaume affirme que Québec 21 trompe la population en affirmant que son projet de métro léger coûtera 2,9 milliards de dollars.

Études à l'appui, le maire de Québec soutient que le projet présenté par Jean-François Gosselin coûtera au bas mot le double.

Monsieur Labeaume a ajouté que le parcours présenté privilégie la haute ville au détriment de la basse-ville et de Limoilou et qu'un projet de cette ampleur mettra de 8 à 11 ans à voir le jour.