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Dan Caron

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Québec a caché une proposition de métro aérien

La Ville de Québec a refusé un scénario de métro aérien, choisissant plutôt un tramway comme mode de transport structurant.


Selon QMI, le promoteur avance que le projet de métro aérien aurait coûté 700M$ de moins que le tramway. Les quatre lignes auraient eu une longueur de 61km, plutôt que les 23km de tramway et 17km de trambus annoncés.


La rive sud aurait été liée au projet par une ligne dédiée.


Le métro aérien existe ailleurs dans le monde, et serait assez robuste pour résister aux hivers québécois.